11月18日合法股票配资，2025公路工程数字化管理论坛暨工程算量技能大赛总决赛在广州举办，记者了解到，随着数字中国建设持续推进，我国公路工程这个传统产业的数字化转型正在加速，数字化已成为该领域高质量发展的关键驱动力。
应用场景加速拓展
“工程算量是一个比较窄的赛道，即使这样今年参加初赛选手也超过千人，足见公路工程领域对数字化技术应用的关注和重视，因为一方面在关键环节上推动了公路工程数字化转型，一方面能够切实实现提质增效的目标”，论坛和大赛主办方中国公路学会副秘书刘传雷在会上表示。
“我们正在全力推动公路勘察、设计、施工、验收交付等数字化，实现不同环节间数字化流转”，广东省高速公路有限公司副总工程师邱志雄表示，针对广东高速公路改扩建项目较多的实际，集团从深汕西改扩建开始就推动智慧工地建设，目前依托重大工程项目，推进智能制造、物联网、AI少人化、无人化管理的多场景应用。
以广东省正在建设的狮子洋大桥为例，在“智能、高效、绿色”的多套设备协同下，大桥索塔施工已全面迈入数字化管理与智能化建造的新时代。通过集成智能安全、智能浇筑及全过程温控等多个子系统，构建了覆盖“监测—控制—预警—记录”全流程的智能施工体系，不仅推动了施工管理的闭环控制与全程可溯源，预期将形成组合桥塔智能建造成套工艺及装备，为未来同类型桥梁的建设提供坚实的技术支撑。
这些只是公路工程领域数字化技术应用场景的一个缩影。在数字交通、数字经济等政策的引领下，数字化正在向更多更细的领域拓展融合。从无人摊铺机、智能架桥机、智能压实、智慧梁场、智慧工地，到数字化勘测、数字化设计、工程数字化管理平台等场景应用的不断拓展。
工程管理正实现“数字蝶变”
目前，基于数字化工程管理模式的变革正在发生。例如，公路工程施工现场管理一直是一个行业难题，存在安全管理、算量不准等问题。现在随着智慧工地和工程管理平台建设等数字技术的应用，这些难题都有了全新的破解方法，相应的企业成本也正在下降，并显著提高企业的生产效率和利润水平，这对行业来说都是颠覆性的改变。
据山东高速建管集团技术负责人刘晓东介绍，通过开发应用“安全隐患智能监测系统”的全时段自动巡检、全场景灵活覆盖，改变了施工现场“以人为主”的隐患排查治理模式，成功应用到9条高速公路建设项目上，累计识别、整治7138条隐患，大大提高了施工现场安全管理的效能。
针对工程算量不准的问题，保利长大也在人工智能技术中找到了答案：通过构建统一数字底座，搭建工程量贯通系统架构，并引入AI图纸识别引擎，自动提取施工图中的关键参数，生成构件级明细表，提升算量效率和精度。这样就改变了算量不准、效率低下、管控被动的现象。
“除了现场管理，从今年公路工程建设项目管理创新赛的整体情况来看，整个公路工程管理领域的数字蝶变正在加速”，刘传雷表示，“我们分析了所有的申报项目的主题和创新亮点，近200个项目中，接近85%的项目都与数字化、智慧化管理紧密相关，这很大程度上体现了整个公路工程管理领域数字化进程的广度和深度。”
产业数字化加速
按照交通运输主管部门的规划，公路行业将致力于建设公路全生命期“一模到底”和数字公路“一张图”，促进建设、管理、养护、运行、服务等环节数据流通共享，保障公路数字化设施与公路基础设施同步建设、一体运营、一体养护。
在此进程中，公路工程建设阶段的数字化是从0到1的突破性、基础性一步，基于数字化的勘察设计流程、施工建造方式和工程管理模式变革至关重要。
近两年，在传统基建产业下滑的背景下，为增强市场竞争优势，交通相关企业正在全力推进数字化转型，人工智能等数字化、智能化技术与交通产业融合程度不断加深，催生了众多新场景与新应用，使得公路工程产业正在加速实现数字化蝶变。
总部地处广州的保利长大工程有限公司正在以数字化转型为契机，带动自身产业的转型发展。该集团总经理兰青介绍，保利长大在超高性能混凝土全流程数字化研发应用、环氧基新材料与配套装备数字化研发应用、固废资源化远程智控体系等方面取得了优质成果，这些都得益于数字化技术与材料和装备研发应用方面的融合，这些成果为集团产业升级提供了新契机。
据中交集团国内部总经理、总承包分公司董事长孙建勋介绍，中交集团正推动以人工智能为代表的新质生产力全面支撑“管理数字化、产业数字化、数字产业化、数据价值化”四化建设。中交集团还针对主要产业，绘制AI应用场景图谱，梳理形成173项应用场景清单，制定了人工智能应用场景建设的路线图和时间表。
据悉，中交集团基于公司多年积淀的数据资源，构建形成了行业高质量数据集，支撑大模型训练及应用场景建设。目前，已面向30余家内部单位提供大模型接入服务，并为贵州高速等外部单位部署大模型并开展试点应用。以数字化为驱动，行业大模型为链条，将更有效、更全面、更快速地推动公路工程产业的数字化进程。
“近年来，交通运输主管部门高度重视公路的数字化和智能化，明确提出推进公路数字化转型、加快智慧公路建设和‘人工智能+交通运输’等重要部署，来助推公路工程管理数字化转型。”据交通运输部公路局原副局长王太介绍。
未来，公路工程领域将迎来数字化转型的关键时期，需要实现从量变到质变的过程。中央刚刚发布“十五五”规划建议，其中再次强调要坚持智能化、绿色化、融合化方向，加快建设交通强国，这将为公路工程数字化进程注入持续动力。
南方+记者 李赫合法股票配资
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